武器も防具もギザミ

しばらく忙しくてやってなかったんですが、また始めました、『モンスター･ハンター･ポータブル』。
しかも『4』ではなくて『2ndG』。
以前にも、仕事が忙しくなって中断していたのを再開したと、このブログに載せたんですが、それからまた忙しくなって、最近また再開です。

前回はティガレックスがなかなか倒せずに、集会所の下位ランクを抜けだせない状況だったんですが、集会所を無視して村長クエストに集中してたら、いつのまにかネコートさんのクエストも結構クリアしちゃって、気が付けば武器も防具もそこそこの装備が揃ってました。
それで、自信を持って集会所のティガレックスに挑みましたが、まあ苦手は苦手なんですが、思ったよりも早い時間で倒す事が出来てほっと一息。
その後は集会所クエストに集中してるところですが、上位になったにも関わらず、逆にクエストが簡単になったような気がするのは気のせいでしょうか。

自分がはまってるんで、つらつらと駄文を書いてきましたが、今頃『2ndG』なんかやってる人はいないんでしょうね。
という訳で、このネタはこの辺にしときましょう。


本日の走行距離：14km　月間走行距離：178km

次作は幽霊の話か？

昨日、体調不良にもかかわらずジョギングしたせいで少し頭痛がしてたんで、今日はジョギングを休もうかと思ってたんですが、明日、所用で走れなさそうなんで、今日も不調を引きずりながら走ってきました。

昨年の今頃と比べると、足の筋力が落ちているような気がします。
やっぱり筋トレを止めちゃったのが、スタミナ&スピード不足の原因かなぁ…。

さて、現時点でDVDレンタル中のシリーズ最新作『ワイルド･スピードMEGA MAX』を見ました。
相変わらずこの邦題…、「MEGA MAX」って何なの？という事は置いといて、今回の作品は、これまでのシリーズのオールスター総出演という豪華な内容。
ストーリーは相変わらず滅茶苦茶ですが、映画としては完全にハリウッドの大作になってしまいました。

恐らく映画としては、これまでで1番面白い作品なんでしょう。
金庫引っ張りながらのカーチェイスはかなり引き込まれました。
でも、私にとっては、「日本車を改造してレース」ってだけの映画だった1～3作目までがワイルド･スピード。
ロック様は大好きなレスラーで、この映画でも良い味出してるんですが、ドライビングテクニックを見せるシーンは特になく、主要キャラがこれでは、もうワイルド･スピードじゃなくても良いじゃんって感想。
私が好きだったワイルド･スピードはもう終わってしまいましたね。
それでも『EURO MISSION』がレンタル開始になったら必ず借りちゃうんでしょうけど…、もう情が移っちゃってるんでしょうね、そういう性格なんです、私。

ところで、今日の『ラン×スマ』は、いよいよ亮さんがハーフマラソン初挑戦。
放送はもう終わってますが、その頃ジョギングしてて見てないんで、これから見るのが楽しみです。


本日の走行距離：20km　月間走行距離：164km

枝毛発見

体調が悪い時は、ちょっとした事でイラっときます。

今日は、通勤バスの中で、パーマをかけたロングヘアの女性が前の席に座りました。
その女性は、わざと背もたれの後、要するに私が座っている席の方に、ちょっと気取った感じでバサっと髪をかきあげ、そのままスマホをいじり始めました。
こちらはいつもの通勤読書、今は小野不由美『東の海神　西の滄海』を読んでるんですが、その髪の束が思いっきり本の上に乗るんですよ。

イラっときました。

その後どうしたかは敢えて言いませんが、こういう自意識過剰っぽい女性は、何を言ってもこちらが悪者扱いされるんで、基本、こちらが我慢したような形です。

でも、普段は同じようなことがあっても、横向いて本を読み続けるだけで、あまり気にしないんですよね。
それが体調が悪い時は、どうしても気持ちがギスギスしてしまいます。

おかげで、体調が悪いにもかかわらず、イラっの解消に、ジョギングしちゃいました。
が、少し頭痛がひどくなったような気が…。


本日の走行距離：13km　月間走行距離：144km

もっとシンプルに

昨日はブログ更新後に、予定どおり『ワイルド・スピードMAX』を見ました。
このシリーズの邦題は非常に分かりにくいですね。
『×3』までは取り敢えず何作目かは把握できたんですが、『MAX』とか付けられると、この作品から新シリーズになるのかと勘違いしてしまいます。（『×3』の『×』も不要ですけど…）

さて、内容の方は、普通のシリアスB級アクション映画になってしまいました。
個人的に見どころは、コカインの運び屋採用テストのレースシーンぐらいで、このシリーズに期待する無責任な車馬鹿のノリがほとんど見られなかったのは残念。
恐らく作り手側が1番の見せ場にしていると思われる国境のトンネル内でのカーアクションは、どこかで見たSF映画のシーンのようで、リアルさが全く感じられませんでした。
ついでに言えば、今回もまた人を轢きそうというハラハラシーンを敢えて入れてるんですが、そうじゃなくて、ドライバーが少しでもミスをすると命を落とすという極限状態でのレースバトルでハラハラさせてほしいんです。
最後のクレジットを見たら『×3』と同じ監督だったんで、ああ、やっぱりという感想。
できれば、次の『MEGA MAX』（この題名も良く分からん）は違う監督であることを期待してます。


本日の走行距離：13km　月間走行距離：131km

ドリドリ

今日は午前中の涼しいうちに長い距離を走ろうと10時に走り始めたつもりが、1時間勘違いしていて、よりによって、11時～13時までという最悪のタイミングでジョギングしちゃいました。
久し振りの長い距離だったんで、はじめからスローペースのつもりだったのが幸いし、暑い中でも何とか予定の距離を踏んで帰宅できましたが、タイムは悲惨でしたね。
いくらスローペースでも、ここまでタイムが悪いとは…、ゴールして時計を見てガックリきました。

落ち込んだ時には、今はまっている『ワイルド・スピード』シリーズでも見ましょうかね。
昨日は、『×3 TOKYO DRIFT』を見たんですが、相変わらず何も考えずに楽して面白かったです。
1、2作目は、ドライバーのテクニックというよりは、単純に車の能力で勝負が決まるという単純さがあったんですが、3作目は車の性能は二の次で、ドライバーのテクニックが勝敗を分ける、人対人の勝負という面白さがあります。
でも、その「人」の配役はイマイチ…、1番存在感があったのが、ラストにカメオ出演したヴィン･ディーゼルとはね。
それと、1、2作目にはなかった人を轢きそうという恐怖感を感じるシーンが多く、これについてはあまり良い気持ちでは見れませんでした。
それでも、RX-7とランエボ、Zの3台でのバトルはかなりの迫力。
そして峠のバトルには既視感が…、なんとかD?
でも、場所も車もあまりに日本人に身近なものになると、教育上あまり良くないかもですね。


本日の走行距離：20km　月間走行距離：118km